“向阳红01”科考船
“向阳红01”是我国目前最先进的新一代全球级现代化海洋综合科考船。船舶为无限航区，电力推进，集多学科、多功能、多技术手段为一体，能够满足深海大洋多学科交叉研究需求，是海洋科学基础研究和高新技术研发的海上移动实验室和试验平台。
科考船船载探测与实验系统主要包括水体探测、大气探测、海底探测、深海极端环境探测、遥感信息现场印证、船载实验以及网络信息等系统，可进行定点和走航式海洋环境参数连续探测、海面常规气象连续探测、海气界面通量探测、海底地形地貌探测、底质采样、地球物理探测、缆控深潜探测与可视取样，具备大气、海气界面、水体及海底立体综合海洋环境和资源调查能力。
主要参数:
· 总长: 99.8米
· 垂线间长: 88.8米
· 型宽: 17.8米
· 型深: 8.9米
· 设计吃水: 5.6米
· 满载排水量: 5176.4吨
· 总吨： 4813吨
· 经济航速: 12.3节
· 最大航速: 15.8节
· 续航力: 15000海里
· 自持力: 60天
· 定员: 48/32调查人员/船员
· 动力定位等级: DP1
· 抗冰能力: B3级冰区加强
· 定员80人，其中船员32人：船长、大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电机员、水手长、机工长、电工、水手7人、
· 机工6人、厨工长、厨工3人、医生、服务员2人。
“向阳红18”科考船
“向阳红18”是我国目前在2000吨级最先进的海洋综合科考船。船舶为无限航区，电力推进，实验室和调查设施先进，适用于物理海洋、大气科学、海洋地质、地球物理、海洋生物、生态、遥感、遥测以及海岸带和海洋工程等方面的海洋调查工作。
该船可实现的主要科学目标如下：
海洋动力过程和灾害性海洋观测；大洋环流与气候变化；海洋地质与地球物理探测；海洋矿物资源、生物资源和基因资源开发；海洋生态系统和碳循环研究；海洋环境保护和海洋经济可持续发展；海洋工程勘察；海洋遥感信息现场真实性检验；海洋高技术研发装置的海试与检定。
主要参数:
· 总长: 86.4米
· 垂线间长: 77.8米
· 型宽: 12.5米
· 型深: 6.4米
· 设计吃水: 3.75米
· 满载吃水: 4.263米
· 满载排水量: 2380吨
· 总吨： 2184吨
· 经济航速: 12节
· 最大航速: 15节
· 续航力: 8000海里
· 自持力: 50天
· 定员: 26/24调查人员/船员
· 动力定位等级: DP1
· 抗冰能力: B级冰区加强
· 定员50人，其中船员24人：船长、大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电机员、水手长、机工长、电工、水手6人、
· 机工3人、厨工长、厨工、服务员。
“近海科考01”科考船
2012年11月7日，我所第一艘近海科学综合考察船——“近海科考01号”在青岛奥帆中心正式交付，标志着我所海洋科学考察能力实现了新的突破。
“近海科考01号”由我所物理海洋研究室设计，由太阳鸟游艇股份有限公司中标承建，总造价166.8万元，核定总吨位35吨，总长20.5米，型宽4.68米，吃水0.8米，续航力300海里，最大航速20.2节，载员12人，适航于我国沿海航区。
“近海科考01号”配置干、湿实验室，配备水体探测、大气探测、海底探测等船载实验系统，具备对近海动力环境、地质环境、生态环境等进行综合海洋调查的能力。